В частности было отмечено, что Республика Беларусь, занимающая выгодное геополитическое положение, является связующим звеном между Европой и Азией.
От состояния и уровня дорог непосредственно зависят валовой национальный продукт страны, уровень цен, доходы государственного бюджета, степень занятости населения, приток инвестиций и другие экономические показатели.
Рост автомобильных перевозок в значительной степени определяется развитием и состоянием дорожной сети, ее надежностью, экономичностью.
Государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении
С 1 января 2014 г. введена и уплачивается государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении.
Разработка основных направлений налоговой политики государства возложена на Министерство финансов Республики Беларусь (статья 85 Бюджетного кодекса Республики Беларусь).
В соответствии со статьей 6 Налогового Кодекса пошлиной признается обязательный платеж в бюджет, взимаемый с организаций и физических лиц, как правило, в виде одного из условий совершения в отношении их государственным органом или уполномоченной организацией юридически значимых действий, включая предоставление определенных прав. В пункте 112 приложения 22 к Налоговому Кодексу ставки государственной пошлины установлены по категориям плательщиков (физические лица или организации) в базовых величинах с их дифференциацией в зависимости от вида транспортного средства и от разрешенной максимальной массы транспортного средства. Введенная государственная пошлина является своего рода минимальным компенсационным платежом за пользование дорожной инфраструктурой, который солидарно распределяется между владельцами транспортных средств — участниками дорожного движения.
За 2016 год использовано средств пошлины:
— на строительство республиканских автомобильных дорог — всего 112 128,1 тыс. рублей;
— на капитальный ремонт республиканских автомобильных дорог — всего 51 632,2 тыс. рублей.
Информация о строительстве, реконструкции и капитальном ремонте в 2016 году дорог в каждой области за счет средств госпошлины (республиканской части) размещена на сайте Министерства транспорта и коммуникаций в разделе «Дорожное хозяйство».
Могилевская область имеет довольно развитую сеть автомобильных дорог общего пользования, протяженностью 13 356 км, в том числе республиканских 2 555 км и местных 10 801 км., из них с цементобетонным и асфальтобетонным покрытиями — 6 832 км. Протяженность дорог общего пользования в Чаусском районе составляет 149,2 км — республиканского значения, 921,3 — местного значения.
В Чаусском районе в 2016 году общий объём ямочных работ составил 13 006 м2. Кроме того, в рамках выполнения программы дорожных работ введено в эксплуатацию по текущему ремонту 1,6 км автодорог, в том числе дорога Антоновка — Горбовичи 0,5 км, дорога Смолка — Горбовичи — Красница — Гладково 1,1 км. Также произведен ремонт моста на автодороге Русиновка — Скварск — Дедня — Пухнова.
Сокращается гибель детей в ДТП
На протяжении последних 10 лет отмечается сокращение количества погибших и раненых в ДТП детей. В 2016 году на дорогах страны травмировано в 2 раза меньше детей (332), чем в 2007 году (676). Количество погибших детей сократилось в 3,5 раза (с 65 до 18).
Снизилась тяжесть получаемых в результате ДТП травм. Если раньше смертельным исходом заканчивалось практически каждое десятое происшествие с участием ребенка, то сейчас — каждое восемнадцатое.
В последнее время существенно улучшилась дисциплинированность детей на дороге. Если еще десять лет назад из-за неосторожного поведения детей происходило 80% аварий, то сегодня — только каждая третья.
По каждому факту ДТП с участием ребенка совместно с органами образования проводятся всесторонние проверки. По результатам вырабатывается и реализуется комплекс корректирующих мероприятий по устранению пробелов в воспитательно-профилактической работе, организации надзорных мероприятий, совершенствовании организации дорожного движения.
В начале февраля 2017 г. в российских, казахстанских, а затем и в белорусских социальных сетях и телефонных мессенджерах распространилась информация о якобы набирающей популярность у детей игре «Беги или умри». Предполагается, что дети, получив команду из соцсетей, перебегают дорогу на красный свет на минимальном расстоянии от движущихся машин.
По этому поводу в Следственном комитете Республики Беларусь 6 февраля 2017 г. заявили, что "каждый случай детской смерти или суицида в комитете находится под особым контролем.
О воинской службе
Об ответственности граждан Республики Беларусь за уклонение от призыва на воинскую службу рассказал военный комиссар Чаусского и Славгородского районов Виталий Гуринович. В частности, он напомнил, что статьей 57 Конституции Республики Беларусь предусмотрено, что защита Республики Беларусь — обязанность и священный долг гражданина Республики Беларусь.
Очевидно, что своевременное и полное комплектование Вооруженных Сил Республики Беларусь военнослужащими срочной военной службы напрямую влияет на боеготовность воинских подразделений в мирное время.
Особенно актуален данный вопрос сегодня — время военных вызовов и угроз, когда на Украине ведутся боевые действия, обострились отношения между Российской Федерацией и странами Евросоюза и США, происходит наращивание военных сил НАТО в странах Прибалтики.
О предупреждении пожаров и гибели людей от них рассказал начальник Чаусского РОЧС Николай Козлов. А о криминальной обстановке на вверенной ему территории доложил участковый инспектор Александр Барсуков.