25 июня — особая дата в истории Чаусского района.

Дорога не терпит рискованных действий. Одним из опасных и сложных маневров является обгон. Многие аварии, имеющие тяжкие и трагические последствия, происходят именно по причине неправильно выполняемого этого маневра. Причина, по которой водители оправдывают грубое нарушение ПДД при совершении обгона, чаще всего одна — они куда-то опаздывают. Вместе с тем, даже при скорости 40 км/ч удар от лобового столкновения может оказаться фатальным, а последствия для водителя и пассажиров — несоизмеримыми с выигранными минутами.

24 февраля вблизи деревни Старое Село Белыничского района 53-летний водитель автомашины «Форд Транзит» выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомашиной «Форд Фокус». 41-летний водитель «Фокуса» получил смертельную травму.

22 марта вблизи деревни Борки Кировского района 59-летний водитель автомобиля «УАЗ» выехал на полосу встречного движения, где произошло столкновение с грузовым автомобилем «Вольво», затем «УАЗ» съехал в кювет и опрокинулся. Водитель и два пассажира «УАЗа» с травмами госпитализированы.

Совершая обгон, водитель добровольно и осознанно идет на риск. Пытаясь объехать попутную машину, автолюбители выезжают на полосу встречного движения, не всегда адекватно оценивая обстановку, погодные условия, расстояние до приближающихся транспортных средств. Малейшая ошибка при выполнении данного маневра может привести к ДТП с тяжелыми последствиями. К сожалению, не все водители задумываются об этом.

Самый сложный момент — рассчитать время и скорость выполнения обгона. Перед его началом следует разумно оценить обстановку и принять решение. Стоит отметить, что очень важно при совершении обгона правильно выбрать участок дороги, который позволит безопасно выполнить этот маневр. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам.

Чем больше габариты автомобиля, который водитель собирается обогнать, тем дальше следует от него ехать. Необходимо также обращать внимание на автомашины, которые готовятся выехать с примыкающих слева второстепенных дорог. Поворачивающие направо водители обычно смотрят только налево, поэтому идущий на обгон по встречной полосе транспорт будет для них неожиданностью. Водитель должен просматривать встречную полосу как можно дальше: даже на пустой дороге надо все делать в ожидании встречного транспортного средства.

Перед обгоном проверьте, нет ли позади автомобиля, движущегося быстрее вас. Если впереди водитель снижает скорость, не торопитесь его обгонять: сначала поймите, почему он это делает.

Обгоны весьма опасны на крутых поворотах, подъемах, спусках, местах с ограниченной обзорностью, узких участках дороги, проезд которых допустим лишь с ограниченной скоростью.

К сожалению, даже самые опытные водители нередко неправильно определяют время, необходимое для обгона, и расстояние, которое пройдет обгоняющий автомобиль. Поэтому лучше не рисковать.

Каждому водителю необходимо помнить, что даже если нет таких запрещающих факторов, как знаки, разметка, существуют дорожные ситуации, когда обгон запрещен: если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота; если следующие за ним водители начали обгон. Также обгон запрещен на обозначенных и регулируемых перекрестках, на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ним, при недостаточной видимости дороги и т.д.

Не будет лишним напомнить, что за нарушение правил обгона или выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено ПДД, водитель будет привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере от 2 до 10 базовых величин и может быть лишен права управления транспортными средствами на срок до 1 года (часть 9 статьи 18.13 КоАП Республики Беларусь).

С целью предупреждения и профилактики ДТП по причине обгона и выезда на полосу встречного движения 24 июня Госавтоинспекция проведет Единый день безопасности дорожного движения под девизом: «Не спеши обгонять! Убедись в безопасности!».

Отделение ГАИ Чаусского РОВД

Генеральный прокурор Беларуси Андрей Швед и председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин подписали постановление о создании совместной следственно-оперативной группы для расследования уголовных дел о геноциде, передает корреспондент БЕЛТА.

Проблема пьянства и алкоголизма продолжает оставаться одной из самых социально значимых и актуальных для нашего государства. Это негативное явление причиняет как обществу в целом, так и отдельным гражданам огромный материальный и нравственный ущерб. Изучение данного вопроса показало, что пьянство и алкоголизм по масштабам своего распространения, величине экономических, демографических и нравственных потерь представляют серьезную угрозу стабильности и развитию общества, здоровью и благополучию нации.

Алкоголизм — хроническая болезнь, которая развивается в результате длительного злоупотребления спиртными напитками с патологическим влечением к ним, что обусловлено психической, а затем и физической зависимостью от алкоголя. В связи с тем что острую интоксикацию называют алкогольным опьянением, термин «хронический алкоголизм» считается устаревшим. Алкоголизм — расстройство не психотическое, но при этом в заболевании могут возникать психозы. Их причиной служит как хроническое отравление самим алкоголем, так и нарушения метаболизма, вызванные им, в особенности функций печени.

Пьянство и алкоголизм являются и одной из самых серьезных причин проявления жестокости в семье. Дети из таких семей представляют собой такую группу детей, которым приходится в обществе особенно плохо. Семья, в которой есть алкоголик, живет в постоянной непредсказуемости. Вся семья «вращается» вокруг алкоголика, который, в свою очередь, «вращается» вокруг алкоголя. Именно в таких семьях существует наибольший риск совершения противоправных действий над членами семьи.

Высокий уровень потребления алкогольных напитков приводит не только к ухудшению здоровья и росту смертности населения, но и является причиной совершения значительного числа преступлений. Их удельный вес от числа расследованных преступлений остается одним из самых высоких. В состоянии алкогольного опьянения совершаются почти все изнасилования, убийства, хулиганства, тяжкие телесные повреждения, разбои и грабежи. Значительному числу таких преступлений способствуют и сами потерпевшие, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения.

В рамках профилактики правонарушений, связанных с пьянством и алкоголизмом с лицами, допускающими правонарушения в состоянии алкогольного опьянения проводится профилактическая работа в соответствии с Законом Республики Беларусь № 122-З «Об основах деятельности по профилактике правонарушений». К данным гражданам применяются меры индивидуальной профилактики. Проводится работа по ограничению в дееспособности, направление в лечебно-трудовые профилактории лиц злоупотребляющих спиртными напитками. За 2022 год к принудительной изоляции в ЛТП осуждено 18 человек страдающих зависимостью от алкоголя, из них вывезено в ЛТП 17 граждан, ограничено в дееспособности 4 граждан.

Преодоление пьянства, алкоголизма, утверждение трезвого и здорового образа жизни — задача большой социальной значимости.

Серьезным препятствием в преодолении пьянства и алкоголизма является самогоноварение и несанкционированная торговля спиртными напитками гражданами на дому.

В соответствии со статьёй 13.21 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь — незаконные перемещение, хранение табачных изделий и алкогольных напитков, производство, переработка, хранение, перемещение непищевой спиртосодержащей продукции, этилового спирта, табачного сырья, реализация этих продукции, спирта, сырья и алкогольных напитков;
— влекут наложение штрафа в размере от ста до двухсот базовых величин с конфискацией предмета правонарушения.

В соответствии со статьёй 13.27 Кодекса об административных правонарушениях Республики Беларусь — изготовление или приобретение крепких алкогольных напитков (самогона), полуфабрикатов для их изготовления (браги), хранение аппаратов для их изготовления;
— влекут наложение штрафа в размере от пяти до тридцати базовых величин с конфискацией предмета правонарушения.

Старший инспектор отделения охраны правопорядка
и профилактики Чаусского РОВд майор милиции Борисенко А.А.

22 июня в Беларуси отмечается траурная дата — День всенародной памяти жертв Великой Отечественной войны и геноцида белорусского народа. Митинг-реквием, посвященный Дню всенародной памяти жертв Великой Отечественной войны и геноцида белорусского народа, прошел в городском парке рано утром. Руководство и жители района собрались, чтобы почтить память всех, кто стал жертвами той войны.

В Беларуси стартовала неделя молодежи и студенчества, в этом году она пройдет под слоганом «Moladz.by: помним традиции, живем настоящим, стремимся в будущее!». Об этом сообщила заместитель начальника главного управления воспитательной работы и молодежной политики — начальник управления по делам молодежи Министерства образования Татьяна Симановская на пресс-конференции «С молодежью на равных», передает корреспондент БЕЛТА.

В Чаусском районе 18 июня встречали участников автопробега «Дорогами Памяти и Подвига», они следуют из города Архангельск Российской Федерации до белорусского Бреста. За десять дней планируется преодолеть три тысячи километров, посещая в России и Беларуси места ожесточенных боев Великой Отечественной войны, где наши деды и прадеды сражались с фашизмом и погибали за Отечество.

Около 96% случаев коронавируса в Беларуси приходится на стелс-омикрон, сообщила первый заместитель министра здравоохранения Елена Кроткова в эфире телеканала ОНТ, сообщает БЕЛТА.

В 2022 году в республике отмечено снижение количества дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних. С начала текущего года на дорогах страны в 116 ДТП травмированы 119 детей. Но вместе с тем, только в мае текущего года на территории страны пострадали 48 юных участников дорожного движения.

На территории Могилевской области с начала года произошло 14 таких ДТП, 16 детей получили травмы.

По вине детей произошло 6 ДТП (5 фактов по вине детей-пешеходов, 1 — по вине велосипедиста). Наиболее характерными нарушениями Правил дорожного движения со стороны несовершеннолетних явились: внезапный выход на проезжую часть из-за стоящих транспортных средств или в непосредственной близости перед приближающимся транспортом; переход в неустановленном месте; внезапный выезд на проезжую часть на велосипеде перед приближающимся транспортом.

В 8-ми случаях в момент совершения ДТП дети являлись пешеходами.

10 мая около 18:30 в Осиповичах 21-летняя местная жительница райцентра, управляя автомобилем «Форд», на нерегулируемом пешеходном переходе совершила наезд на троих детей: 7-ми, 11-ти и 13-ти лет. Пешеходы с травмами госпитализированы.

23 мая в 19:00 в Могилеве под колесами автомобиля «Фиат» травмирован 16-летний подросток, переходивший проезжую часть вне пешеходного перехода.

Каждому водителю необходимо помнить, что действие детей непредсказуемы и моментом возникновения опасности является уже тот момент, когда вы заметили ребенка вблизи проезжей части вне зависимости от его направления движения. До минимума снижайте скорость и будьте готовы в любой момент остановить автомобиль. Также необходимо проявлять предельную осторожность, проезжая по дворовым территориям. На пешеходных переходах в обязательном порядке пропускайте юных пешеходов.

В летний период в особой группе риска находятся дети-велосипедисты, которые вопреки установленным требованиям выезжают на дорогу. Юным велосипедистам, которым еще нет 14-ти лет, следует знать о том, что управлять велосипедом можно только в пешеходных и жилых зонах, по тротуару, велосипедной или пешеходной дорожке. Поэтому родителям очень важно контролировать маршрут движения своего маленького велосипедиста.

Не меньшее внимание родители должны уделять подросткам, не допускать возможности управления ими любым видом транспорта без соответствующего на то права. Не позволяйте подросткам садиться за руль автомобилей, исключите возможность их доступа к ключам от транспортных средств.

Чтобы избежать несчастных случаев на дороге водители должны осознанно относиться ко всем своим действиям за рулем. Не стоит «лихачить» и обгонять, если в салоне автомобиля находятся дети.

Судьбу ребенка в аварийной ситуации определяет то, как он сидит в автомобиле. Дети-пассажиры подвергаются большей опасности, чем взрослые, так как их организм еще достаточно хрупок. Штатные системы безопасности автомобиля не рассчитаны на защиту малышей. Согласно пункту 178 ПДД перевозка детей должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, иных средств, позволяющих безопасно пристегнуть ребенка. Детей в возрасте до 5-ти лет необходимо перевозить в детских автокреслах. Пассажирам в возрасте от 5 до 12-ти лет следует приобрести бустеры, специальные подушки для сидения и т.д. Допускается перевозить детей до 12 лет без специальных устройств, если рост ребенка выше 150 см или в автомобилях такси.

За неиспользование детского удерживающего устройства в случаях, когда оно обязательно, предусмотрен штраф в размере до 4 базовых величин. В случае повторного такого нарушения в течение года — штраф от 2 до 8-ми базовых величин.

Уважаемые взрослые ежедневно напоминайте детям о правилах безопасного поведения на дороге; переходите проезжую часть с детьми только по пешеходным переходам, убедившись в безопасности; при движении вдоль дороги, где нет тротуаров, идите по обочине, навстречу движению транспорта; в темное время суток обозначайте себя и ребенка световозвращающими элементами; не оставляйте малышей рядом с дорогой без присмотра. Помните, от того, как вы научите своего ребенка вести себя на дороге, зависят ваше спокойствие и его безопасность.

В Беларуси 18 апреля подписан Указ Президента № 145 «О совершенствовании организации дорожного движения», которым вносятся изменения в правила дорожного движения (основная часть изменений вступит в силу в октябре этого года).

В обновленных ПДД вводится понятие средств персональной мобильности, под которыми понимаются устройства либо приспособления , не являющиеся транспортным средством, приводимое в движение двигателем и предназначенное для индивидуального или совместного (при наличии специальных мест для сидения) использования пешеходами: имеются ввиду электросамокаты, гироскутеры, моноколеса, сегвеи и прочие устройства. Передвигаться на таких устройствах разрешается по велосипедной дорожке, при ее отсутствии — по тротуару, пешеходной дорожке или обочине, при этом они должны предоставлять преимущество другим пешеходам.

Предъявляются определенные требования к лицам, передвигающимся на таких устройствах. В частности, они не должны находиться в состоянии опьянения. Запрещается перевозить пассажиров, если не оборудованы соответствующие устройства специальными сиденьями. При этом установлен предел допустимой скорости — не выше 25 км/ч, а также установлен запрет на создание преград для движения пешеходов.

Вводится и возрастное ограничение на использование средств персональной мобильности. Запрещается передвигаться на таких устройствах лицам до 14 лет, за исключением пешеходных и жилых зон.

Пересекать проезжую часть необходимо в установленных местах со скоростью идущего шагом пешехода, убедившись, что выезд на проезжую часть безопасен.

Данные средства должны иметь исправную тормозную систему и рулевое управление (при его наличии).

При движении на средствах персональной мобильности в темное время суток или при недостаточной видимости дороги необходимо обозначать себя светоотражающими элементами, а на устройстве должна быть установлена и включена фара (фонарь), позволяющая своевременно обнаружить препятствие для движения.

В целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма с 15 июня по 15 августа 2022 года по всей республике проводится летняя профилактическая кампания «Летом дети в безопасности!».

Отделение ГАИ Чаусского РОВД
майор милиции Н.Д.Игнатенко