При всей опасности этого маневра многие водители идут на весьма рискованные действия за рулем. К сожалению, этот риск нередко оборачивается серьезными авариями с тяжкими последствиями.

Дорожно-транспортные происшествия по причине нарушения правил обгона и выезда на полосу встречного движения характеризуются высокой тяжестью последствий.

К примеру:

10 марта 2024 года В Чаусском районе житель г.Могилёва, управляя автомобилем «Мерседес-Бенц 1846LS» в составе с полуприцепом  на 35-м км. а/д. Р-122 «Могилёв – Чериков – Костюковичи», вблизи д.Видлин Чаусского района, не справился с управлением автомобиля (уснул за рулём), выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с двигавшимся во встречном направлении автомобилем «Рено Эспейс», рег. знак 5865ЕХ-6, под управлением жителя г.Чаусы, после чего, съехал в левый кювет, где опрокинулся. В результате ДТП автомобили получили механические повреждения, а водитель  автомобиля «Рено Эспейс», с телесными повреждениями был госпитализирован в УЗ «Чаусская ЦРБ».

20 июня 2024 года житель г.Миасс Челябинской области РФ, управляя а/м. «CHERY TIGGO4», двигаясь по 27-му км а/д. Р-122 «Могилёв – Чериков – Костюковичи» вблизи поворота на СОЦ «Рудея», будучи в утомленном состоянии, выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с а/м. «SAZ 3507» под управлением жителя г.Чаусы, и а/м. «RENAULT MASTER» под управлением жителя г.Минска. В результате ДТП автомобили получили механические повреждения, а водитель и пассажир а/м. «CHERY TIGGO4» с телесными повреждениями были госпитализированы в УЗ «Чаусская ЦРБ».

6 июля 2024 года житель г.Кричева, управляя а/м. «Опель Омега», двигаясь по 58-му км а/д. Р-122 «Могилёв – Чериков – Костюковичи» со стороны г.Кричев в направлении г.Чаусы, в нарушение установленных правил, осуществляя на обозначенном дорожным знаком 2.3.3 «Примыкание второстепенной дороги слева» перекрёстке обгон двигавшегося впереди и поворачивавшего налево трактора «Беларус-3522», с прицепом, под управлением жителя г.Чаусы, столкнулся с ним. В результате ДТП автомобиль и трактор получили механические повреждения, а пассажир а/м. «Опель Омега» с телесными повреждениями была госпитализирована в травматологическое отделение УЗ «Чаусская ЦРБ».

13 июля в Могилевском районе водитель автомобиля Volkswagen на автодороге М-8 граница Российской Федерации – Витебск – Гомель – граница Украины при совершении обгона (предварительно) не выбрала безопасную скорость движения, не учла особенности своего транспортного средства, в результате чего выехала на полосу встречного движения, где совершила лобовое столкновение с автомобилем Audi. В результате ДТП 2 человека погибли (в том числе 5-летний ребенок) и 4 получили травмы.

Обгон – самый опасный маневр при управлении автомобилем. Он одинаково опасен как для обгоняющего, так для обгоняемого и встречного автомобиля. Резкое ускорение, торможение или перестроение всегда бывает неожиданным для других участников дорожного движения и в ряде случаев приводит к ДТП.

При совершении рискованного обгона водитель добровольно и осознанно идет на риск. Пытаясь объехать попутную машину, автолюбители выезжают на полосу встречного движения. Не всегда адекватно оценивают обстановку, погодные условия, расстояние до приближающихся транспортных средств. К сожалению, не все водители задумываются об этом и, увы, нередко ошибаются. В каждом отдельном случае – это дорожные трагедии, в которых могут пострадать люди.

Госавтоинспекция напоминает, что обгон запрещен в зоне действия дорожных знаков «Обгон запрещен», на поворотах дороги, обозначенных дорожными знаками «Опасный поворот», на подъемах, обозначенных знаком «Крутой подъем», на обозначенных и регулируемых перекрестках, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, при недостаточной видимости дороги, на пешеходных переходах и ближе 50 метров от них в обе стороны; на железнодорожных переездах и ближе, чем за 100 метров перед ними. Кроме того, следует помнить, что обгон может быть запрещен нанесенной на проезжей части сплошной линией дорожной разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, за исключением обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч.

Помимо основных требований, предусмотренных правилами дорожного движения, при совершении обгона водителю полезно знать ряд технических приёмов, которые будут содействовать обеспечению безопасности всех участников данного маневра:

–        постоянно контролируйте ситуацию впереди и сзади. Следите за тем, чтобы никто не обгонял вас в момент начала обгона и полоса движения, на которую вы намерены выехать, свободна;

–        не обгоняйте автомобиль, который притормаживает или отклоняется от прямолинейного движения;

–        не нужно приближаться сзади близко к обгоняемым автомобилям. Дистанция в данном случае необходима для разгона и для лучшей просматриваемости дороги;

–        всегда кто-то по полосе движения едет быстрее. Дайте им возможность обогнать и не препятствуйте обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

Не будет лишним напомнить, что за нарушение правил обгона или выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено ПДД, водитель будет привлечен к административной ответственности в виде штрафа в размере от 2 до 10 базовых величин и может быть лишен права управления транспортными средствами на срок до 1 года.

В целях профилактики дорожно-транспортных происшествий по причине нарушений правил обгона и выезда на полосу встречного движения, а также минимизации негативных тенденций с 19 по 22 июля на территории Могилевской области пройдёт республиканская профилактическая акция «Встречная полоса», в рамках которой будут проводиться рейдовые мероприятия и информационно-разъяснительная работа среди граждан.

Начальник ОГАИ Чаусского РОВД
майор милиции
Игнатенко Н.Д.