Органами государственного пожарного надзора области за период январь-май 2015 года, проведено 119 проверок сельхозпредприятий 130 мониторингов. К административной ответственности привлечено 100 руководителей, 272 должностных лица и 12 работников.

За 6 месяцев текущего году на объектах сельскохозяйственного производства Могилевской области произошло 8 пожаров, ущерб от которых составил 838 млн. рублей.

Так в Чаусском районе был проведен мониторинг на объектах сельскохозяйственного производства, а именно: д. Голочево, аг. Дужевка, д. Кузьминичи.

На которых выявлены следующие нарушения пожарной безопасности:
— скирды грубых кормов не опаханы полосой шириной не менее 4 м на расстоянии 15 м от основания скирды;
— по периметру скирд не произведен обкос травы;
— так же допускается хранения скирд грубых кормов на территории животноводческих ферм без соблюдения противопожарных разрывов.

25.04.2015 в 16-59 загорание трактора при вспашке поля открытого акционерного общества «Селекционно-гибридный центр «Вихра» по адресу: Мстиславский район, Копачевский с/С, д.Рассвет. Огнем повреждены кабина, двигатель и колеса трактора. Пострадавших нет. Ущерб от пожара составил — 156млн. руб. Предполагаемая причина пожара — аварийные режимы работы электросетей и электрооборудования.

05.05.2015 в 11-56 загорание соломы по адресу: Горецкий район, Добровский с/С, д. Тушково.Открытая площадка для хранения грубых кормов ОАО «Горецкая райагропромтехника», расположена за территорией комплекса крупного рогатого скота в д.Тушково (в 10 м от забора). На момент возникновения пожара хранилось около 300 тонн (900 рулонов) соломы (3 скирды по 300 рулонов (5×35×4,5м каждая). Расстояние между скирдами 25 м. В результате пожара уничтожено 3 скирды (около 300 тонн, 900 рулонов) соломы. Пострадавших нет. Ущерб от пожара составил — 6 млн.руб.Предполагаемая причина пожара — поджог, виновные лица устанавливаются.

11.05.2015 в 13-32 пожар трактора при вспашке поля ОАО «Новая Друть» по адресу: Белыничский район, Мощаницкий с/С, д.Гордово. Огнем повреждены кабина, двигатель и колеса трактора. Пострадавших нет. Ущерб от пожара составил — 471млн.руб.Причина пожара — аварийные режимы работы электросетей и электрооборудования.

Причины пожаров разные — это и детская шалость с огнём, и неосторожное обращение с огнём взрослых, и нарушение правил эксплуатации техники, и отсутствие сторожевой охраны, предотвращение свободного проникновения на территории складов грубых кормов посторонних лиц из-за отсутствия или неисправности ограждения, умышленное уничтожение грубых кормов или поджог, самовозгорание грубых кормов, сложенных на хранение недосушенными.

Поэтому, чтобы сохранить каждую тонну кормов, необходимо выполнять следующие требования:
— все лица, занятые на заготовке грубых кормов или временно привлекаемые для выполнения определенного вида или объема работ в период заготовки грубых кормов должны быть проинструктированы под роспись, знать свои действия на случай возникновения пожара, уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения и инвентарем.
— к работе на складах грубых кормов, а также на заготовке и перевозке их, допускать автотракторную технику с отрегулированными системами питания, смазки, зажигания и охлаждения, обеспеченную надежными искрогасителями, средствами пожаротушения и инвентарем в полном объеме. Нагревшиеся части двигателя, глушителей необходимо защищать металлическими кожухами.

При складировании грубых кормов на территории складов необходимо помнить, что:
— скирды грубых кормов должны быть опаханы полосой шириной не менее 4 м на расстоянии 15 м от основания скирды;
— площадь основания одной скирды не должна превышать 150 кв.м., а штабеля прессованного сена или соломы 500 кв.м.;
— разрывы между штабелями или скирдами должны быть не менее 20 м. Штабели и скирды допускается размещать попарно, при этом разрывы между штабелями и скирдами в одной паре должны быть не менее 6 м, а между соседними парами — не менее 30 м. Противопожарные разрывы между кварталами должны быть не менее 100 м. В разрывах между двумя парами скирд должна быть пропахана полоса шириной не менее 4 м.
— расстояние от скирд и штабелей до линии электропередач должно быть не менее 15 м, до дорог — 20 м.
— во время погрузки-разгрузки кормов двигатель транспортного средства, стоящего под погрузкой-разгрузкой, должен быть заглушен. Заводить автомобиль допускается только после уборки просыпавшихся кормов от выхлопной трубы.
— готовность в противопожарном отношении складов грубых кормов перед их загрузкой должна определяться комиссией в составе руководителя организации, инженера по охране труда, транспортной и пожарной безопасности, главного инженера, иных специалистов, с составлением соответствующих актов.
— грубые корма с повышенной влажностью складировать, укладывать в стога, штабели, копны, склады не допускается. Необходимо осуществлять ежедневный температурный контроль сложенных грубых кормов с регистрацией даты, времени, места замера и температуры в специальном журнале. Для определения влажности допускается применять экспресс-методы с помощью влагомеров с погрешностью не более 1 % при влажности до 18 %. При влажности грубых кормов более 17 % должна производиться их досушка.
— ограждающие конструкции склада грубых кормов должны быть исправными. Образовавшиеся трещины, дыры должны немедленно устраняться.
— в помещения складов вход посторонних лиц не допускается. Двери (ворота) складов, если работа в них не осуществляется, должны быть закрыты на замки.

При заготовке грубых кормов водителям необходимо помнить, что:
— выпускные трубы двигателей самоходных шасси, косилок, тракторов, автомобилей и комбайнов, применяемых при уборке хлеба, заготовке грубых кормов, должны быть оборудованы исправными искрогасителями. Наличие искрогасителей обязательно и для тракторов, занятых на вспашке, если эти работы производятся одновременно с жатвой возле участков с неубранным хлебом или грубыми кормами.
— водитель транспортного средства с ДВС не реже 2 — 3 раз в смену должен очищать поверхность двигателя, коллектора, выхлопной трубы, искрогасителя от пыли, нагара.
— клеммы аккумуляторов, стартера дистанционного электромагнитного пускателя и генератора тракторов, электрокаров и других самоходных машин должны быть защищены от попадания на них токопроводящих предметов.
— очистка от пыли радиаторов двигателей при помощи отработавших газов должна проводиться вне хлебных массивов. Применение открытого огня для выжигания пыли в радиаторах двигателей не допускается.
— необходимо своевременно очищать от намотавшейся соломистой массы битеры, соломонабиватели, транспортеры, подборщики, шнеки и другие вращающиеся детали и узлы комбайнов, уборочных машин.
— ТО, ремонт и стоянка уборочных машин и агрегатов допускаются не ближе 30 м от хлебных массивов.

Все лица, занятые на заготовке грубых кормов должны помнить, что основной причиной пожаров при заготовке и хранении грубых кормов является Курение. Поэтому курение, пользование открытым огнем, разведение костров в хлебных массивах (скирдах сена и соломы), на участках скирдования сена и соломы, а также на расстоянии менее 30 м от них, выжигание сухой растительности, трав на корню, стерни и пожнивных остатков не допускаются. На полевых станах курение допускается только в специально предназначенных для курения местах на расстоянии не менее 4 м от техники (машин) и горючих материалов.

Начальник Чаусского РОЧС Н.Б. Козлов